SC-401 em Florianópolis não é segura para pedestres e ciclistas, alerta PMRv
A SC-401, com 21 km de extensão, é uma das mais movimentadas de Santa Catarina, e já registrou cinco mortes em 2024. Entre os acidentes, a morte de um pedestre de 33 anos após um atropelamento por uma mulher embriagada neste domingo (1) chamou a atenção. Em entrevista ao repórter Zé Maia, da CBN Floripa, o comandante da Polícia Militar Rodoviária, coronel Marcus Vinícius dos Santos, destacou o perigo da rodovia para os pedestres.
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O comandante apontou que, apesar da instalação de iluminação recente, não há barreiras físicas para separar veículos de pedestres e ciclistas, tornando-se perigosa para o trânsito de pessoas:
— Temos que estar atentos, principalmente os pedestres e ciclistas e aqueles que utilizam as nossas rodovias, seja na prática de atividade física, lazer, ou mesmo pra realizar o seu deslocamento obrigatório, que estejam muito atentos à segurança nesses locais, porque nós não temos barreiras físicas que separem os veículos automotores dos pedestres. Então, realmente, é um local de muito risco, pra transitar a pé ou com bicicleta, nas margens das nossas rodovias —.
Santos também destacou que não há acostamento nas rodovias estaduais, apenas uma extensão de cerca de 1,5 metro no asfalto para veículos em casos de urgência, como uma pane mecânica, “não sendo um local adequado para as pessoas caminharem ou praticarem atividade física”.
A responsabilidade dos motoristas também foi citada pelo comandante da PMRv, já que dois dos atropelamentos foram provocados por condutores embriagados, como o acidente deste domingo:
— Ela vai responder pelo homicídio culposo na direção de veículo automotor, cuja pena ela é agravada pela embriaguez. A pena para o homicídio culposo, pra quem não está embriagada é de dois a quatro anos, já para quem está sobre influência de álcool, ela pula pra de cinco a oito anos —.
A Prefeitura de Florianópolis e o Governo do Estado estão implementando obras na SC-401. Há planos para a inclusão de ciclovias e faixas adicionais, em fase de planejamento e execução.
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