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Quem são as pessoas que morreram atropeladas na SC-401 em Florianópolis

Foram 245 acidentes e cinco mortes na rodovia
05/12/2024 - 11:48
SC-401 é uma das rodovias mais movimentadas de Santa Catarina (Foto: Lucas Amorelli, DC)

Das cinco mortes registradas na SC-401 em Florianópolis em 2024, quatro foram de pessoas atropeladas. A rodovia mais movimentada de Santa Catarina foi cenário de acidentes fatais, entre pedestres e ciclistas, com o mesmo número de casos de 2023. As ocorrências foram todas registradas no segundo semestre deste ano.

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Turista atingido por motorista de aplicativo

O primeiro caso aconteceu na madrugada do dia 30 de agosto, no km 4 da SC-401, próximo ao bairro Saco Grande. Giovane Cordeiro Campos, de 21 anos, morreu quando atravessou a rodovia para ir a um posto de gasolina no momento e foi atingido por um carro. 

Ele era natural de Porto Firme, Minas Gerais, e estava na cidade para participar de um encontro de empresas juniores. O condutor do veículo Chevrolet Cobalt estava trabalhando como motorista de aplicativo e no momento do crime levava duas passageiras. Ele fugiu do local sem prestar socorro.

Ciclista atropelado por motorista embriagado

No dia 20 de outubro, o ciclista Alexandre Sanchez Palma, de 57 anos, foi atropelado enquanto pedalava no acostamento da SC-401 e morreu quatro dias depois no Hospital Governador Celso Ramos. Ele apresentava lesões na cabeça e no tórax.

Segundo informações da PMRv, o motorista de 22 anos disse que estava voltando de uma festa na noite anterior ao acidente. Quando submetido ao teste do bafômetro, foi detectado 0,22 mg/l de álcool.

A morte teve repercussão entre os ciclistas, que realizaram um pedal em homenagem ao homem.

Essa ocorrência não foi classificada pela PMRv como morte por atropelamento, e sim como lesão corporal grave porque o homem não morreu no local.

Idoso atingido por caminhão

Um idoso de 63 anos morreu após ser atingido por um caminhão no dia 7 de novembro, na SC-401, na região de Canasvieiras. O nome dele não foi divulgado pela Polícia Científica por questões legais.

No dia do acidente, ele foi encontrado pelo Corpo de Bombeiros Militar em uma vala de drenagem já sem sinais vitais. O homem morreu em decorrência de uma lesão grave na coluna cervical provocada pelo acidente.

A PMRv e a Polícia Civil continuam investigando o caso, mas de acordo com a Polícia Militar Rodoviária, tudo indica que o homem possa ter se jogado na frente do veículo no momento do acidente.

Motorista do caminhão não ficou ferido (Foto: CBMSC, Divulgação)

Mulher embriagada mata homem em atropelamento

José Fernando Cardeal Alves, de 33 anos, morreu no último domingo (1°), vítima de um atropelamento próximo ao elevado de Ratones enquanto caminhava ao lado de outro homem no acostamento da SC-401. Ele era natural de Florianópolis.

A condutora do veículo não prestou socorro e fugiu do local. Quando encontrada, ela passou pelo teste de bafômetro e foi presa em flagrante por embriaguez ao volante.

Porém, na terça-feira (3), a mulher teve a liberdade provisória concedida depois de uma audiência de custódia. Ela precisará se apresentar todos os meses à Justiça, não mudar de endereço sem informar, e não sair da região de Florianópolis e São José por mais de cinco dias sem autorização judicial.

O outro homem, de 47 anos, também foi atingido pelo veículo e foi encaminhado ao Hospital Governador Celso Ramos, com suspeita de fratura nos membros.

Rodovia não é segura para pedestres e ciclistas

De acordo com o Grupo de Informações, da Rede Vida no Trânsito de Florianópolis, a maior parte dos acidentes em Florianópolis aconteceu em rodovias estaduais. Foram 245 acidentes, com 40 mortes em 2024.

O comandante da Polícia Militar Rodoviária, Marcos Vinicius dos Santos, explicou que os pedestres que caminham pela SC-401 sofrem sério risco de acidentes por não haverem “barreiras físicas que separem os veículos automotores dos pedestres que estejam caminhando nas suas margens”.

A orientação, segundo ele, é para que os pedestres evitem caminhar, correr ou praticar esportes nas margens da rodovias. Caso seja necessário, os pedestres devem caminhar deve forma mais afastada possível da pista e no sentido contrário dos veículos.

Além disso, a orientação é caminhar, quando em grupos, em fila única, utilizar roupas claras que se destaquem na estrada, e evitar caminhar durante a noite.

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