Quase dois quilômetros de ciclovias passam por reforma no coração de Florianópolis

A malha cicloviária de Florianópolis passa por uma importante atualização nesta semana. A Prefeitura deu início à revitalização do trecho de 1,8 km que interliga a região central à Beira-Mar Norte, um dos pontos de maior fluxo de modais ativos na Capital.

As obras vão se concentrar no trajeto que vai da Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) da Casan, nas proximidades das cabeceiras das pontes Pedro Ivo Campos e Colombo Salles, até o Trapiche da Beira-Mar. O cronograma prevê que os trabalhos durem, no mínimo, sete dias.

Interdição

Para minimizar o impacto no deslocamento de quem utiliza o trecho para lazer ou trabalho, a execução adota um modelo de “interdição móvel”. Pra evitar maiores transtornos, a ciclovia atual vai ser interditada temporariamente a cada 200 metros, ou seja, apenas na área onde as obras estão sendo executadas.

Durante o período, ciclistas e usuários de patinetes deverão utilizar as calçadas de forma compartilhada com os pedestres. A recomendação dos órgãos de trânsito é cautela redobrada e velocidade reduzida para evitar acidentes.

Drenagem e Infraestrutura

Mais do que estética, a reforma foca em problemas crônicos de drenagem. Além da nova camada de asfalto e da renovação da sinalização horizontal, as equipes realizam a revisão das “bocas de lobo”. O objetivo é sanar os pontos de alagamento que historicamente dificultam a passagem em dias de chuva forte.

A ação faz parte de um pacote de manutenção que inclui, além das ciclovias e ciclofaixas, a instalação de estações de pequenos reparos (os “bike stations”) em pontos estratégicos da cidade.

Florianópolis conta atualmente com mais de 270 quilômetros de ciclovias, ciclofaixas, ciclorrotas e espaços compartilhados. Também seguem sendo implantadas as estações de pequenos reparos para ciclistas.