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Cidade colada em capital turística está prestes a se tornar a primeira com “faixa azul” para motos

Antes aprovada na Câmara Municipal, o projeto de lei agora foi sancionado pelo prefeito Orvino Coelho (PSD), de São José
19/05/2026 - 11:21 - Atualizada em: 19/05/2026 - 11:21
O projeto de lei prevê a implementação de “faixa azul” em vias de São José (Foto: Rovena Rosa, Agência Brasil)

A cidade de São José, vizinha da capital catarinense Florianópolis, está prestes a se tornar a primeira com faixas exclusivas para motos em Santa Catarina. Antes aprovado na Câmara Municipal, o projeto de lei agora foi sancionado pelo prefeito Orvino Coelho (PSD).

O projeto de lei prevê a implementação de “faixa azul” em vias de São José com grande fluxo de veículos. No entanto, pede que elas sejam instaladas apenas após estudos técnicos que garantam a segurança.

De autoria do vereador Romeu José Vieira Neto (PSD), o projeto foi aprovado na Câmara Municipal de São José em abril e foi sancionado pelo prefeito Orvino Coelho (PSD), na sexta-feira (15). Agora, com a lei em vigor, o município pode começar a instalar as conhecidas “faixas azuis”.

A “faixa azul” de São José

A conhecida “faixa azul” está presentes em outras cidades brasileiras. Em especial, grandes capitais como São Paulo e Belo Horizonte registraram uma queda no número de motociclistas mortos após a medida, segundo dados do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) apresentados no projeto de lei.

O motivo por trás da “faixa azul”

O documento explica que a ideia surgiu a partir de diversas solicitações feitas por motoboys de São José ao vereador. (Confira o texto na íntegra)

“Esses trabalhadores enfrentam diariamente os riscos do trânsito congestionado e, muitas vezes, mal sinalizado, colocando sua integridade física em perigo enquanto cumprem suas atividades” diz o texto.

Além de beneficiar os motoboys, o vereador garante a melhora no trânsito e uma redução no número de acidentes em vias de fluxo intenso.

A primeira “faixa azul” de SC

Em Santa Catarina, ainda não há vias com o modelo. A Alesc chegou a aprovar uma legislação que permite o Estado a criar as faixas nas rodovias estaduais.

Além disso, Florianópolis pediu autorização federal para uma faixa exclusiva na Avenida Beira-Mar Norte em dezembro de 2025.

Confira o projeto de lei na íntegra

*Sob supervisão de Vitória Hasckel

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