Mais de 130 acidentes em 5 meses: o que torna este trecho da BR-101 o mais perigoso do Brasil
O trecho da rodovia BR-101 próximo ao shopping Mundo Car ficou conhecido, popularmente, como o “Triângulo das Bermudas” da Grande Florianópolis. Ao todo, foram 132 acidentes nos cinco primeiros meses de 2026.
O trecho em questão fica localizado entre o Km 204 e Km 208 da BR-101. Em 2025, foi eleito o mais perigoso de todo o país, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT).
A pedido da CBN Floripa, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) contabilizou 132 acidentes e duas mortes no trecho desde 1º de janeiro de 2026.
Triângulo das Bermudas
Uma semana atrás, dia 19 de maio, o trecho foi palco de um acidente gravíssimo que matou o motociclista Lucas Cabral.
Qual a explicação?
Procurado pela CBN Floripa, Ricardo Alves, especialista em Gestão e Segurança Viária, explicou que o trecho da BR-101 é reconhecido nacionalmente pela saturação operacional.
Ricardo pontua que ele deixou de ter função rodoviária e que, atualmente, se tornou um corredor urbano-metropolitano. Ou seja, transitam caminhões pesados, ônibus, carros, motos, motoristas locais e motoristas de outros estados brasileiros.
— Isso gera conflitos permanentes de velocidade e comportamento — explicou o especialista.
Qual a solução?
Para Ricardo, o ideal seria um conjunto de intervenções integradas. Um exemplo seria o Contorno Viário, inaugurado em 2024 que tenta aliviar o tráfego no trecho da BR-101.
No entanto, seriam necessárias outras ações como:
- Ampliação de vias marginais;
- Separação do trânsito local do rodoviário;
- Controle melhor de acessos ao trecho.
“Colapso próximo”
Ricardo também citou estudos da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que classificam o trecho como “crítico”.
— Isto é, a Rodovia está operando próxima do colapso e com pouca margem para erro humano, sendo que qualquer pequeno evento gera efeito cascata — disse o especialista.
Outra solução citada por Ricardo seria a criação de faixas adicionais dinâmicas, especialmente para caminhões em horários críticos.
Concessionária se posiciona
Questionada pela CBN Floripa, a concessionária Arteris Litoral Sul, responsável pelo trecho, declarou que trabalha para melhorar o trecho.
“O tema foi assunto central na 76ª reunião da Comissão Tripartite. Uma das ações definidas na reunião foi a criação do Comitê de Segurança Viária, que atuará de forma coordenada e contínua na análise dos pontos críticos da rodovia” disse a Arteris, em nota.
Além disso, o projeto tem como objetivo a implementação de soluções efetivas para a redução de acidentes.
Recomendações aos motoristas
Enquanto ações não se concretizam, motoristas devem seguir algumas recomendações ao trafegarem pelo trecho.
Para Ricardo, a principal recomendação é compreender que o trecho não funciona mais como uma rodovia convencional, mas como um ambiente híbrido. Ou seja, é necessário:
- Manter distância de segurança maior do que o habitual;
- Evitar trocas bruscas de faixa;
- Não disputar espaço com caminhões;
- Evitar uso de piloto automático em chuva;
- Reduzir velocidade mesmo quando o fluxo parecer livre;
- Atenção total a congestionamentos súbitos;
- Jamais utilizar celular enquanto dirige;
- Observar pontos de retenção próximos aos acessos;
- Redobrar cuidado em dias de chuva intensa.
*Sob supervisão de Vitória Hasckel